“王均金：航空业不能代替 高铁与民航业互助”

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图为全国政协委员王均金为新闻网人民大会堂工作室新闻网记者王笑/摄影

新闻网北京3月11日(记者冯兴科王慧梅)全国政协委员、均瑶集团董事长王均金在两会期间被邀请到新闻网人民大会堂工作室。 王均金在采访中流利地谈到了中国航空空业的迅速发展状况。 王均金表示，高铁与中国民航业具有冲击和互补性，高铁有高铁的优势，民航有民航的优势，航空空业在整个交通处理方案中，不可替代，具有持续快速的发展价值。

关于今年中国民航业的快速发展前景，王均金委员看好今年中国民航业的快速发展。 第一，因为目前旅游业纳入中国十二五规划，十二五规划对航空业的推动作用很大，航空业带动旅游业。 第二，随着中国持续城市化、居民收入逐渐增加、旅游业向好的方向发展，中国航空空业在今年的前景一定会趋于乐观。 特别是上海这样的码头，可以经营国际航线，也可以经营国内航线。 以吉祥航空为例，今年的预测利润将比去年有所增加。 关于

吉祥航空空的上市，王均金委员表示，目前正在筹备中，十二五期间务必实现上市。 这几年吉祥航空的业绩一直很稳定，今年有望比去年有一定程度的增长。 吉祥航空经营比较良性，飞机队规模不大，但价格结构、运营效率、销售毛利率、净利率在领域内名列前茅，也有人认为吉祥航空适合乘客平安、吉祥航。 均瑶集团整体的首要业务是航空空业和商业零售，旗下的楼宇股份也处于有序良性快速发展阶段。 均瑶集团在投资行业进军许多十二五规划的相关产业，如清洁能源、环保、高科技等，集团整体投资行业符合十二五快速发展战术，与国家整体大方向一致。

在被问到高铁是否会对航空空业造成冲击时，王均金委员说，高铁和航空空业相互帮助，各有所长。 高铁投入大，民航相对来说投入效率比高铁高，航空空也是桥梁，对一个城市来说空中桥梁越多，招商引资效果越好。 因为这许多地方受到航空空、机场的迅速发展的重视。 许多地方政府也为了开通航线，建设机场进行财政支援，不仅可以促进地区经济的快速发展，还可以推动当地的旅游业。 因为该航空空业是未来整个交通处理方案无法替代的，值得持续快速发展。