“饿了么故意“刁难”骑手？一步错步步错，与美团差距持续拉大”

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《红色周刊》记者

继骑手猝死、克保险等舆论风波之后，饿了么，近来骑手对春节期间业务量要求过高，引起骑手们强烈不满。 据饿了么的送货司机介绍，除北京外，杭州、深圳也存在同样的问题。

受访者表示，饿了么早年的推送、补贴、配送体验、与阿里的整合存在很多问题。 与美团相比，阿里巴巴年三季报也表示，以饿了么为主的本地生活服务业务绝对规模和增速不容乐观。

饿了还是“为难”骑手？

最近，除了饿了么多次陷入舆论漩涡，市场占有率持续下降外，饿了么还引发了骑手猝死、骑手保费抵扣等问题，但今年春节，围绕骑手对留守职位的奖励标准，再次伤了骑手们的心。

2021年春节，在政府鼓励“留城过年”的政策引诱下，饿了么春节前开始了“顺利过春节的优选系列赛”活动。 活动共有7期，每期完成后，可获得8200元的最终奖金。 但是，不少饿了么的送餐司机在社会交流平台上曝光:前5期的任务量基本为200多张，但进入第6期，任务量突然上升到380张。 许多骑手认为员工难以完成，怀疑是饿了还是不奖励。 根据年成为饿了么快递司机的陈氏通过微博@外送江湖实联盟盟主发布的视频，约10名骑手难度过高，播放次数近900万次成为话题。

陈氏对《周刊》记者说，最初完成200张以上就可以完成，但从大年初三开始，饿了么分发的第6期奖励要求突然提高到380张。 再加上春节期间很多城市的顾客返乡，顾客的诉求本身不饱和，很多骑手担心无法完成任务。 “不仅是北京，包括杭州、深圳在内也存在同样的问题，特别是深圳骑手的反应尤为强烈。 ”。

2月19日，饿了么通过微博发布《骑士关于过年奖励的证明》，称奖励期分为1月11日至2月28日7期，骑士累计完成将奖励3期以上的发状量。 “在网络上，并不是某一期结束后没有成果就没有报酬”。 对于是否饿，他承认“确实一点城市和商圈的一量的估算出现了偏差……这些地区的目标很高”，并向骑手道歉。

那么骑手对饿有什么看法？

一位骑手对《红周刊》记者直言，只是饿了或安抚舆论，并不是诚心诚意地向骑手道歉。 “手上的是多少体用微博？ 1/10可能都没有”陈说，比起口头道歉，他更关心薪酬是否全额发放，今后是否会发生同样的现象。

作为此次维权行动备受舆论关注的重要人物，陈先生表示，他是饿了还是没有正式联系，但对饿了还是骑手照顾不够，他说:“我们希望有机会与骑手定期举行信息表达会议，至少与高管进行对话。”

小陈年轻时投身餐饮创业，失败后在年加入饿了么的送货司机。 他回忆说，这三年的工作压力越来越大，但收入并没有增加。 “对饿了么骑手的考核难度增大，无视安全和交通规则”。 例如，在行驶中要追求速度，同时分散电话注意力，看线路，提高交通事故的概率。 很多饿了么的送餐司机已经死于事故，特别是年12月，骑手韩某在吃饭时死于交通事故，遇难者家属向媒体透露“平台只同意支付2000元费用”，引发了巨大的舆论争论。 另外，陈先生指出空腹或骑手也疏于训练，车辆等的价格也必须由骑手承担。

值得注意的是，美团也有过度竞争骑手的倾向。 一些回答者直言“美团简直飘飘然”。 例如，美团率先推出了“优选”机制。 骑手的报酬不取决于每张的配送价格，而完全取决于配送单数，跑的单数越多，每张的报酬越高。 这样的方法目的是鼓励骑手之间的抢夺，相互竞争。

走错一步，走错一步

蚂蚁出手不饿，或者有市占率下降的危险

作为曾经的餐饮创业者、现在的骑手，陈先生感慨良多。 他对《周刊》记者说，饿了么早年管理粗放，“比如饿了么商业bd权力大，‘地推’过程中，有很多‘吃回扣’的机会。 优秀的商户和给顾客的补贴，被巧妙地发给了餐厅老板，商务bd从餐厅老板那里得到了回扣。 ”。

相比之下，美团的管理和资金的采用更有效率，其补贴的首要对象是顾客，补贴的对象和金额由大数据支撑。 另外，到2009年为止，外卖领域发生了“补贴大战”，美团的强势态度、丰厚的资金是否饿得要命。

陈氏向配送业者指出，饿了是不是也犯了错误。 陈先生说:“除了全职骑手外，还利用饿了么三方配送企业如达达、京东家进行过配送。 协助我在阿里投资地达成后，是饿了还是我达成了。 尽管在同一个蚂蚁体系下，但是否饥饿的顾客服务对我达到骑手没有约束力。 ”。 (我去年3月被私人互联网收购了)配送体验差也是饿的一大缺陷吗？

在犯下种种错误之后，年、饿了么的市场份额终于被美团逆转。 年4月，阿里以95亿美元的高价收购了饿了么？ 然后，你饿着肚子口口相传、价格一致地生活在服务平台上了吗？ 但是，之后的快速发展还不尽如人意，饿了么美团差距依然很大，企业创始人团队也大部分退休。 根据阿里三季度的报告，当地生活服务收入为83.5亿元，仅比上年同期增长10%，比上季度略有下跌。

饿了么优酷成为阿里的“阿里云之踵”，这反映在股价上: 2019年以来，美团股价涨幅超过10倍，总市值约为2.2万亿港元，但阿里股价涨幅不到1倍。

方正证券的韩筱辰等分析师表示，阿里当地生活各业务链之间的关系逻辑不清晰，空腹口碑、盒马、大润发、天猫超市等业务不联动。 阿里营销做得很好，卖流量，卖资源，但运营拖后腿，没能利用阿里的整体红利。 美团坐拥更好的市场占有率、商户资源，平均配送价格更低、补贴更少，获得的佣金和广告费收入也更高。 在未来，美团和饿吗，大致率保持7:3的格局。

对于饿了么的快速发展前景，陈先生的担忧非常强烈。 “作为饥饿与否的骑手，肯定是饥饿或持续衰退，不希望破产。”

(本文提到的股票只不过是例子，不做生意提案。 ）

(责任:蔡情)

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