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对老小区来说,停车一直是老大难。 小区建设时间早,没有车库和足够的停车位,小区内车辆多,居民们只能“缝针”,小区门口的路边成了车辆的“凝聚地”,北胡社区许多小区面临着这样的难题。 最近,为了处理停车难题,北胡社区红色物业申请了奎文区后街小巷停车管理的特许经营许可,重新规划了路边停车位,安装了智能停车系统,受到了居民们的好评。

因为停车很难,所以晚上不敢出去吃饭

北胡社区的华银巷和平安巷是两条四通八达的开放式胡同,外来车辆很多,路边的商店也很多,去附近商店的市民会选择把车停在这两条胡同的路边。 很久很久以前,胡同的两侧总是挤满了车辆,很多僵尸车也扔在这里。 华银巷和平安巷有开关厂大邦、农行宿舍、潍坊银行宿舍、太保宿舍等9个小区。 这些旧小区公共空间少,不能满足现实停车的缺陷。 因此,小区的居民们也必须将车辆停在华银巷和平安巷。 这样在路边随便停车,引起了很多麻烦和矛盾。

开关工厂宿舍的居民从以前开始就被这个停车问题困扰着。 “为了抢车,我每天下班跑回家,不敢在外面吃饭”于先生告诉记者,下班后马上回家就能在巷子里找到停车的地方,但晚上过了7点回来,几乎找不到地方。 “如果想晚上去吃饭,必须回家下车后再开车。”于先生说,听说小区的智慧车位已经开始试运行,于先生同意了,马上预约了包月车位。

“胡同的停车问题给居民带来了很多麻烦,引起了很多矛盾。 ”。 社区相关负责人宋望说,由于没有车辆规划和管理,车辆在路边相继停运,多辆车歪斜,影响交通,妨碍消防通道,引起安全隐患,还有多名居民和商店为了切断车位,将三轮车、各种垃圾放在路边,将车

增设智能车,为居民处理难题

今年,根据“党建领先、红色物业”各项惠民措施,北胡社区物业管理有限企业申请奎文区后街小巷停车管理特许经营试点,在华银巷和平安巷提供一定数量的固定包月回收金车位供周边居民包月停车,停车包月费用不超过周边小区内停车收入平均水平。

作为一项民工,被许多居民所熟知,并开始采纳居民的意见,因此,前期,社区工作人员“红小二”们拜访了本辖区的居民和商户,进行了推广的信息表达,统计了园区居民的固定车辆新闻,

经过前期布置和安装,两条胡同共增设92辆智能车,为保证居民停车安全,社区新安装了11台摄像头。 “加上前期的摄像头,现在平安巷和华银巷全面覆盖。 ”。 宋望想说。

有两种停车位,面向固定居住在小区内的居民,胡同中有一定数量的车供居民每月使用,每月收费60元。 包月的顾客可以收费停车。 车辆停车前的15分钟是免费时间,15分钟后白天每30分钟以车1元的价格收钱,新能源车在2小时内免费停车。 下午7点到第二天早上7点是包夜时间段,车在这个时间段停车享受包夜一次2元的价格。

加强推广,携手教导居民如何招聘

11月22日,智能停车系统进入试运行阶段,试运行时间为28天,在此期间停车不需要任何费用。 “第一,为了让居民学会采用停车系统,如果有问题,要及时进行反馈处理。 然后,利用试车的这段时间统计巷道流动车辆,根据统计调整小区内包月车位置和流动车位置的数量。 ”。 宋望想说。

推广为了采用智能停车系统,工作人员采取了一系列措施,除上门推广、在小区内张贴通知、微信集团内的通知外,社区红色物业还设有停车巡逻员,每天停车位 刚进入试运行阶段,由于担心车主掌握不了录用方法,红小二和巡查员根据车辆消息轮流给车主打电话提醒,给停放的每辆车辆贴上温暖的提醒通知,车主拿起车,手把手教车主如何录用代码。

“地上有地面钥匙,车辆停车15分钟以上,地面钥匙就会自动站起来。 拥有车的人取出车时,扫一下地上钥匙旁边的二维码确认停车新闻,然后选择收费,地上钥匙就会掉下来。”车位巡逻员李兆敏向路边的业主介绍说。

取车的小王向巡逻员询问了车的消息后,对收那辆车的钱的价格很满意。 “每月收取60、2元1小时的价格很容易接受,作为住户每月要付60元的停车费。 另外,还要维护人员巡逻,不要停车。 这个方法很好。 ”。 王先生说。

标题:“老旧小区停车难 智慧车位解难题”

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