“你知道铁路蛙人到底是干什么的吗？”

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说到青蛙

你想到了谁？

其实是

铁路上也有“青蛙”们

他们定期潜入水底

为铁路桥的桥墩进行“体检”

守护着大桥的“健康”

今天由小编为您介绍

京杭运河大桥

近距离了解这些“铁路青蛙”

这一天，潜水队要检测大桥的桥墩。 春运期间，平均每天有300辆以上的列车通过这座桥。

刘钦岭是铁路战备舟桥处潜水段的副部长，今年50岁出头，有30多年潜水经验。 他说，潜水员每次下水都要配36公斤的平衡块，17公斤的铅鞋，头盔，干衣服，气瓶，100公斤的装备。

数着寒冷的日子，大家都冷得不想出门，更不用说下水了。 刘钦岭表示，冬季潜水如果不能保温，身体很快就会失去温度，严重时会危及生命，但衣服穿多了会影响工作。 他们一般是保暖服、薄棉袄、潜水服。 潜水服是连体隔水，只有手露在外面。

工作结束后，刘钦岭带着徒弟接受了下水检查。 水下作业摄像机显示，除了垂在河底的引诱绳索外，在视线范围内几乎看不到别的东西。 检查桥墩有无裂缝、孔、破损等，有时摘下手套，一寸一寸地摸。 必要时，还将增加手持摄像机的辅助检查。

刘钦岭师徒在冰冷的水中摸了摸，最终确认桥墩正常时，一列高铁正好经过这里。 30分钟后，师徒二人回到水面。 这是冬季污水作业最长的时限。 这时，两个人的手冻得失去了知觉。

年开展桥梁水下检测以来，该队先后对20多座铁路桥梁进行了水下检测，发现了数十处不同程度的病害。

刘钦岭说，在桥下检查时，最高兴的是知道桥上来了高铁。 表明为了保证铁路桥梁畅通，这项事业值得做。

(责任:何欣)