“福厦高铁厦门北站将于2022年建成”

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12月10日，厦门市交通运输局举行的记者发布会上表示，福厦高铁厦门北站(以下简称“新北站”)将于近期开工，将于2022年下半年与福厦高铁主线同步建成。

新北站由新北站房工程、新综合交通配套设施工程两部分组成，位于厦门市集美区后溪镇，用地面积约10公顷，位于目前厦门北站北侧，与厦门北站平行布局。

会议上，新北站不仅仅是高铁站，还注重交通组织的设计，实现了为旅客出行提供最大便利的理念。 即利用新老车站房间的交叉空间和周边区域，按照《四合标准》中“交通综合、车站城市融合、功能聚合、绿色集合”的要求，组合了公交、地铁、brt等多种交通工具。

厦门市交通运输局有关人士介绍，目前福厦线列车运行时速200公里左右，也是全国最繁忙的城际铁路之一，乘车率经常达到100%。 现在的线路难以增加扩展力。 这是因为必须建设更高速的铁路客运专线，福厦旅客以350公里的时速设计，福州到漳州的路程也约300公里，福州到厦门的直达时间将缩短到50分钟以内。 这是省内第一条真正意义上的高铁，而且福厦高铁将接入合福高铁，大大提高沿线城市的交通出行效率。

目前，油气管道(涉及中石化、中海油、华润燃气25.5公里)、电力(高压24项、低压67项、搬迁前的山变电站)的搬迁已进入最后阶段，预计年底完成。 (陈似虹)

(责任:叶鼈甲)

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