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据综合外电报道,三菱汽车日前交给荷兰公交制造商vdl groep b.v .,完成未来分包生产宝马Mini (配置画廊口碑论坛)企业品牌车的1欧元的出售。

由于车企所处的环境仍在持续,三菱从今年2月6日开始判断全球产业运营结构。 三菱在结束判断后宣布,企业决定从年内开始不向nedcar工厂分配新车生产任务。

荷兰经济部长马克西姆·费尔哈根最先表明三菱销售工厂的意向,荷兰政府在荷兰广播电台bnr中表示不打算向nedcar工厂提供补贴以维持其运营,并表示“从长远角度来看,这不是良性方案”。

7月11日,三菱与vdl企业初步签订了工厂所有权转让协议,以保证约1,500名nedcar工厂员工的雇佣为前提,以1欧元的象征性价格将工厂出售给后者。 根据基本协议,三菱将与vdl进一步协商,最终转让nedcar工厂的全部所有权。

按照计划,企业将于今年8月底签署最终协议并发布公告,股权转让将于今年12月底之前完成。 目前,三菱汽车企业拥有该工厂85%的股权,拥有468,308股的三菱汽车欧洲企业拥有15%的股份,共计82,642股。 转让后550,950股完全归vdl企业所有。

目前,nedcar工厂的股权资本约为2.5亿欧元。 据悉,这笔交易将给三菱汽车带来总额280亿日元(约3亿5200万美元或2亿8700万欧元)的损失。

nedcar工厂位于荷兰伯恩市( born ),目前制造colt小型车和欧蓝德(配置画廊口碑论坛) suv。 1991年12月1日,该公司由三菱汽车、沃尔沃和荷兰政府三方共同设立,2001年三菱全部购买了该公司的所有权。 目前,该工厂员工500人,生产能力高峰为20万辆/年,但已经滑落至5万辆/年。 的三菱汽车世界生产台数110万辆中,仅占不到5%。

关于该公司交付vdl后的动向,外国媒体报道说将用于宝马集团的mini企业品牌车的生产。

在今年的洛杉矶车展上,宝马确认负责mini、劳斯莱斯、摩托车和售后服务的董事会成员harald krueger在nedcar工厂生产mini。 他说:“这类似于继续为宝马生产迷你电脑和迷你电脑,在奥地利格拉茨生产迷你电脑的协议。”

克鲁格没有透露nedcar工厂的mini计划生产能力。 但是,在说明宝马集团的销售额前景时,他说:“我们的目标是每年销售200万辆宝马、mini和劳斯莱斯车。 mini目前占宝马集团销售额的六分之一。 ”。 按照这个比例,mini届时年生产销量将达到333,000辆。 的全球销量为285,000辆。 今年前10个月,累计销量为247,698辆,比去年同期增长7%。

目前,mini企业品牌第一大生产事业是宝马在英国牛津的工厂完成的,该工厂年产量为250,000辆。

责任:于进

标题:“三菱1欧元抛售荷兰工厂 该工厂将产MINI”

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