“开通后北京至沈阳仅需2.5小时！京哈高铁北京至承德段联调联试”

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本公司北京10月22日电(丁静、岳阳)记者22日从中国铁路北京局集团有限企业获悉，10月21日14时05分，随着第55001次检测列车从北京朝阳站鸣笛发车，京哈高铁北京朝阳站至承德南站正式进入联考阶段

京哈高铁北京引出承德段至北京朝阳站，沿线设有顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆县西站、安匠站、承德南站(已于年底开通运营)，线路全长192公里，正线设计速度每小时350公里。

联考分为动态检测和运行测试两个阶段，技术人员通过对列车、综合检测列车、试验车辆等相关检测设备进行检测，以规定的测试速度对牵引供电、接触网、通信、信号等系统的性能进行评估和验证。 通过检测各系统在正常和异常条件下的运输组织适应性，验证行车组织方法是否满足运营要求。

京哈高铁北京-承德段由中国铁路设计集团有限企业(简称“中国铁路建设”)勘察设计。 其中，北京朝阳站是国内第一个将站台雨棚屋全部应用于室外停车场的高铁站室。 “这样的设计既提高了土地利用率，又处理了车站市政配套停车面积不足的问题。 ”。 中国铁路对京哈高铁京承段项目总工程师伍东说。

京哈高铁北京至承德段是国家“八纵八横”高铁网“一纵”京哈至北京港澳通道的重要组成部分。 京哈高铁承沈段于年12月29日开通，哈尔滨至沈阳至大连高铁于年12月1日开通运营。 京哈高铁北京和承德段开通运营后，北京和沈阳的运营时间将缩短到2.5小时，东北地区将再次形成关高铁通道。

(责任:王潎鹏)

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