““八纵八横”加密成型，以奋进姿态开局“十四五””

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随着徐连高铁路春节前的开业，中国“八纵八横”高铁网最长的横向通道——连云港至乌鲁木齐的高铁全线贯通，形成了跨越3个时区的全长3422公里的陆桥通道。 贯穿最长的“横”，意味着中国的“八纵八横”高铁网是加密成形的。 ( 2月18日中央电视台网)

今年是“十四五”计划开局之年，是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年。 随着最长的“横”贯通，中国“八纵八横”高速铁路的主要通道越来越密，这意味着要帮助中国经济社会优质快速发展。

从“连线”到“成网”，“八纵八横”为经济社会快速发展注入了新的动力。 徐连高铁是“八纵八横”连云港至乌鲁木齐通道的最东段，也是最后一个开通段，是无形段，但具有十分重要的战术意义。 从雪域高原到沙漠戈壁，从一马平川平原到险峻的崇山峻岭，高铁将打破瓶颈，消除畅通的脉络，不仅保证起点与“最后一公里”的联系，还将为新亚欧大陆桥经济走廊的快速发展提供有力的支撑。

从“能走”到“经常走”，“八纵八横”开辟出丰富的道路。 近年来，高铁不断创造奇迹，造就了更多城市的“旧貌新貌”。 “八纵八横”不仅改变了人们的出行方式，也颠覆了人们原有的时空观念，对区域经济的快速发展，不断优化运输结构，提高综合运输效率产生了深远的影响。 更方便的出行体验、更便利的贸易往来、更紧密的抱团迅猛发展，寄托着“去而不去”的渴望，满足人民对美好生活的追求。

从“追随”到“领先”，“八纵八横”的成果举世瞩目。 过去“十三五”期间全国铁路营业里程达到14.63万公里，比“十二五”末12.10万公里增长20.9%。 其中，高铁运营里程达到3.79万公里，比“十二五”末的1.98万公里翻了一番，一个数据证明铁路网特别是高速铁路网的规模和质量有了很大的提高。 在广袤的神州大地上，从“绿皮车”到电车、和谐号到复兴号，世界上最现代化的铁路网和最发达的高速铁路网迅速蔓延，对落实“一带一路”倡议起着重要的作用。

万里路风势正旺，重任千帆扬帆。 密织成网、阡陌通达、一条高铁线路的开通，进一步编织了中国“八纵八横”的高铁网，对沿线城市经济的快速发展、民生的改善、物流通达等具有重要作用。 站在“十四五”开局之年，“八纵八横”高铁网的“最长一横”，贯彻了良好的头脑，以更加积极向上的姿态描绘了新时代快速发展的蓝图。 (文/李瑢)

(责任:余明彪)