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1月14日,“新县铁路潍坊至新县铁路社会稳定风险分析公众参与公示”在潍坊市交通运输局网站正式发布。

根据公示,项目新建线路长337.6公里,全线新建8个车站,分别为安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、县南站、临沂北站、兰陵站、潭城西站。

项目总投资约604.3亿元,建设工期3.5年。 汉新铁路稳定评价公示第一案

《国家快速发展改革委关于印发〈国家快速发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险判断暂行办法〉的通知》(投资〔〕2492号)以及《山东省快速发展改革委关于印发〈山东省快速发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险判断暂行办法〉的通知》(鲁发改委投资〔〕471

为了广泛征求利益相关者在项目决策、准备、施工和运营阶段对社会稳定风险的意见和需求,现将拟议项目的相关情况公示如下。

一、项目名称

新铁路潍坊至新县铁路

二、项目概况本项目全线运营长340.161km,新建线路长337.593km,其中山东境内新建线路325.195km,江苏境内新建线路12.398km,桥梁长289.367km,隧道长0.367 km 全线新建8个车站,分别为安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、县南站、临沂北站、兰陵站、潭城西站。 永久征地15982.09亩。 本项目投资估算总额为6043398万元,总工期计划42个月。

三、征求公众意见的范围和第一几个事项1、对象范围

可能受项目影响的利益相关者,如公民、法人和其他组织。

二、第一事项

项目实施对当地经济和社会快速发展的影响项目的实施对当地环境、交通、用地、安全等的影响项目的实施对当地居民生产、生活及其他方面的影响项目的决定、准备、施工、运营阶段是影响社会稳定的因素之一

四、征求公众意见的具体形式

公众在公示期间可以通过信函、传真、电子邮件、电话等方式提出相关意见。

五、公示周期

2021年01月14日-01月20日。

潍坊至新沂铁路是国家“八纵八横”高铁网京沪辅助通道的重要组成部分,也是山东“四横六纵”高铁网的重要组成部分,是信息表达京津冀、山东半岛、长三角三大城市群的重要经济走廊,全区域网络结构、沿线社会经济健康快速发展 目前,京沪二通道潍坊至新县段由合肥至新县高铁新县至宿迁段合并为一个项目,由国铁集团统一推进。

汉新高速铁路现场定查挖掘照片▲

目前,京沪二通道潍坊至新县铁路已进入可行性研究批准相关前置要件的编制、批准和初步设计测量阶段,线路方向和安装方案基本明确,预计年内开工建设。

潍坊至新沂高铁线路的印象▼

山东2021年定点铁路建设项目形象▼

(图例:蓝色--已建成。 黄色--建设中绿色的实线--最近的作业; 虚线--中长期计划)

京沪二通道路线印象▼

(图例:蓝--开通了。 红色--正在建设中; 橙色--计划近期开工)

标题:“定了!潍坊至新沂铁路要开建 我市设两站”

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