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全国人大代表、中国第一汽车集团有限企业党委书记、董事长徐留平日前接受新华网采访,就汽车支出、新能源及移动旅游等话题进行了深入交流。

汽车成本下降的局面亟需遏制

“汽车产业目前形势严峻,1月份轿车市场下跌近17%,2月份持续下跌17%左右,3月份的数据也不太好,这样下去将对汽车产业产生很多不良影响。” 徐留平说:“市场持续下滑,将对原材料、钢铁、装备制造、经销商等上下游产生负面影响。”

根据中国汽车工业协会的统计数据,年1-2月,汽车产销分别完成377.6万辆和385.2万辆,比去年同期减少14.1%和14.9%。 其中轿车下跌趋势更为严重,1-2月,轿车产销分别完成313.7万辆和324.3万辆,产销同比下降16.8%和17.5%。

面对车资下跌的局面,国家层面已经出台了一系列政策,今年1月,国家发改委等10个部委联合提出了6项促进车资的措施,涉及汽车下乡、二手车销售等多个层面,效果逐渐显现。 可以预见,未来将出现一系列推动成本稳定增长的政策。

“这位首相在政府的实务报告中还提到了稳定汽车费用、新能源汽车的快速发展、减税减额等措施,这些措施将对汽车产业的下一个快速发展起到积极的作用。” 徐留平说。

“鉴于目前汽车产业出现比预期更严重的下滑情况,我建议政府的一点力度更大。 ”。 徐留平在自己的建议中表示,中国还有很多地方,北上广深等9个城市和地区,限购,完全可以开放。 本来限购的原因一是城市拥挤,二是排放,其实这两个问题可以通过“不限购”、合理规划员工和生活、智能交通、制定合理的排放标准等方法处理,等到汽车产业上升。

“这个政策有几个‘有利’:第一,有利于政府,可以增加税收,不需要政府出钱。 第二,对汽车厂有利第三,对客户也有利。 徐留平说:“我做了估算。 这个提案的效果也许可以释放200万台的市场。”

新能源汽车和移动前景广阔

近年来,新能源汽车是政府事业报告的核心重点之一。 年政府工作报告显示,除继续实施新能源汽车购买优惠政策外,“将促进新兴产业的快速发展。 深化大数据、人工智能等研发应用,培育新一代新闻技术、高端装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群,壮大数字经济”。 如何挖掘汽车产业转型升级的机遇,如何建立科学、完善、强大的新能源汽车产业链,成为一项十分紧迫的任务。

对于新能源汽车,徐留平表示:“新能源汽车对中国汽车领域有非常广阔的前景。 第一,我国是原油石化资源不太丰富的国家,需要大量进口原油。 因为这样快速发展新能源汽车,使能源多样化无疑是中国汽车领域的重要选择。 对汽车领域的我们来说,新能源汽车成了必由之路。 ”。

“这对中国的汽车产业来说,也是重要的利益。 为了打造一个产业,新能源汽车快速发展初期需要政府的支持和各方面的支持,毕竟产业成熟度、技术成熟度、价格、社会资源、基础设施都处于建设初期。 ”。 徐留平说。

徐平强调,对中国汽车产业中的新能源汽车来说,有广阔的快速发展前景。 这是因为中国自身的资源做出了决定,也是中国汽车市场巨大的体量决定的。

“对中国一汽特别是红旗企业品牌来说,新能源汽车也是我们的亮点——快速发展方向。 我们觉得红旗在以前传下来的以内燃机为中心的产品和技术过程中,步伐不太快。 因为这对红旗来说,我们的重点是向新能源汽车行业投入资源。 我们希望增加红旗企业品牌在新能源汽车技术、产品、基础设施等方面的投资,在新能源汽车行业实现包括红旗在内的自主企业品牌的跨越式快速发展。 另外,我们也在和合资公司合作。 例如一汽与丰田达成了在ths混动、燃料电池fcv的合作计划,以各种形式推动新能源市场的快速发展。 我们也在加强在大众、奥迪和新能源行业的产品、技术、平台合作,成果不断涌现。 ”。 徐留平说。

和新能源汽车一样,移动旅游也是汽车领域的热门,“我们充分认识到移动旅游是当前汽车产业的重要环节,也是未来顾客出行方案的重要选择。 ”。 徐留平说:“现在,我们已经成立了一汽旅游企业和红旗旅游服务企业。 更大的趋势是,一汽、东风、长安共同创办t3旅游服务企业,这家企业近期打响锣开店。 ”。 (文/刘漾波)

标题:“全国人大代表徐留平:政府从业报告多重利好汽车花费”

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