“国内油价国庆节后首次下调 加满一箱油少花6元钱”

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据国家发改委价格监测中心监测，在本轮成品油调价周期内( 10月8日至10月18日)，国际油价大幅下降，平均而言，伦敦布伦特、纽约的wti油价比前轮调价周期下降3.62%， 受此影响，国内的汽油、柴油零售价格下降。

目前，今年以来，除3月31日24日国内油价时因增值税税率调整而下调外，根据现行成品油价格形成机制，国内成品油价格经历了20次调整窗口，呈现“11涨6跌3搁浅”的格局。 涨价相互抵触后，汽油累计涨幅达到215元/吨，柴油累计涨幅225元/吨

在谈到国内成品油市场时，卓创成品油分解分析师孟鹏表示，如果国内成品油零售限价在10月初没有调整，国内成品油批发价差将大幅上升。 目前，国内汽油需求相对清淡，柴油需求也难以大幅上升。 在销售压力较大的情况下，预计下一周期国内成品油批发价仍总体呈现下跌趋势，批发价差距可能进一步加大。

在“十个工作日一次调整”的主要部分，新产品油价格调整窗口将于11月4日24点打开。

隆众信息分析师李彦表示，按目前国际原油价格水平计算，下一轮成品油价格调整开局呈上升趋势，幅度为90元/吨左右。 尽管目前欧佩克反复磋商表明全球贸易风险出现放缓迹象，将利好油价，但市场对全球经济和原油诉求的担忧依然存在，利空因素有可能抑制涨幅，预计下一轮成品油价格上涨概率较大。

但是，卓创情报分析师臧文刚认为，下一轮原油变化率仍为负开始，成品油零售价格上涨预期不足。

他还解释说，从原油市场来看，由于原油诉求放缓，国际油价和震荡小幅下跌。 但是，紧张的地缘政治关系和中美恢复贸易谈判初步成功等消息将限制其跌幅。 后期，受原油弱势限制，变化率很可能维持在负值，下一个成品油零售价格将受到限制或无法上调。

国内成品油价格在此前的调整中进行了回顾

自年10月21日24时起， 国内汽车、柴油价格每吨分别下降150元和145元

自年10月8日24时起 国内汽油、柴油价格不作调整

自年9月18日24时起， 国内汽车、柴油价格每吨上涨125元

自年9月3日24时起， 国内汽车、柴油价格每吨分别上涨115元和105元

自年8月20日24时起， 国内汽车、柴油价格每吨分别下降210元和205元

从年8月6日24时开始， 国内汽车、柴油价格每吨分别下降80元和70元

自年7月23日24时起 国内汽油、柴油价格不作调整

自年7月9日24时起， 国内柴油价格每吨分别上涨150元和140元

从年6月25日24时开始， 国内汽车、柴油价格每吨分别下降120元和115元

自年6月11日24时起， 国内汽车、柴油价格每吨分别下降465元和445元

自年5月27日24时起， 国内汽车、柴油价格每吨上涨50元

自年5月13日24时起， 国内汽车、柴油价格每吨下降75元

自年4月26日24时起， 国内汽车、柴油价格每吨分别上涨195元和185元

自年4月12日24时起， 国内汽车、柴油价格每吨分别上涨155元和150元

年3月31日24时起，随着 成品油增值税税率的调整，国内汽车、柴油价格每吨分别下降225元和200元

自年3月28日24时起， 国内汽车、柴油价格每吨上涨80元

自年3月14日24时起 国内汽油、柴油价格不作调整

自年2月28日24时起， 国内汽车、柴油价格每吨分别上涨270元和260元

自年2月14日24时起， 国内汽车、柴油价格每吨上涨50元

自年1月28日24时起， 国内汽车、柴油价格每吨分别上涨245元和230元

自年1月14日24时起， 国内汽车、柴油价格每吨上涨105元