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最近在社区里,很多网民看到自己的车翻倒时变速器打牙的现象,“咔嚓”的声音确实听着很痛。 今天我们来分析一下在汽车房子里打牙的原因和打牙的操作。

挂倒牙的危害、原因及为什么不用

●齿牙的危害:

击齿其实是两个金属质齿轮之间的硬碰硬,最终结果很明显。 那是齿轮的牙冠部分加速磨损,+次数增多,本来直角的牙冠被磨成圆角,挂档后啮合不完全,稍有振动就容易脱落的现象,这时就需要大修变速器。

●为什么会有咬牙现象?

★这必须从打牙的理由开始。

手动变速器的结构内部有一个叫“同步器”的重要设备。 同步器的作用很明显。 这是因为换档时动力输出侧的齿轮转速比马上进入这个档位的齿轮快。 如果没有同步器,将低速旋转的齿轮强制塞进高速旋转的齿轮里,就会发生齿孔。

同步器的作用是在发生换档动作时,将即将升档之前的齿轮转速提高到与输出侧齿轮速度同步的状态,以防止换档时发生齿牙现象。

我发现发生了咬牙的现象。 那为什么很多车在正向行驶的时候不存在打齿,如果倒转来的话会进行打齿呢? 那是因为很多车型的倒车没有安装倒车同步器。 制造商的理念是,倒车需要完全停止再投入,同时采用的机会比较小,所以出于简化变速器结构、节约成本的目的,没有安装许多中低端手动变速器的倒车同步器。

没有安装倒车同步器的手动变速器,倒车齿轮可能会被卡住。 当然,这里也和客户采用的习性有非常大的关系。 由于倒档本身不包含同步器,因此需要使车辆完全停止,使动力输出端的速度与倒档齿轮(此时倒档齿轮是静止的)的转速差变小,以使其不像倒档齿轮那样平滑、不齿。 很多客人的车没有停下来就急忙跌倒,没有同步的跌倒受伤,打了牙就会发生。

●为什么不竖起牙齿呢?

正如前面所说,后退之前让车完全停下再后退是最好的防牙方法。 而且,需要彻底地踩离合器。 不能因为懒惰而踩一半离合器。 那样的话,就会产生严重的后进牙齿。 即使有同步的前进挡,过于迷信的同步也会变得极为顺畅。 如果你的离合器不彻底,再大的同步器也承受不了很大的转速差。 同步器的磨损会几何加速。

:于进

作者:无

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标题:“挂入倒挡打齿的危害、原因及怎么不使”

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