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最近,随着全国大范围降温,烟台终于也像前一段温暖的春天一样,进入寒冬,气温骤降至零下。 这样的气温和天气,如果忽视防冻液、机油、轮胎的常规检查和更换,就不可避免地会出现启动困难、打滑、拖尾等现象。

电池容易消耗

在1点多的汽车修理连锁店,从上个月开始,乘车时因停电而打电话求助的例子明显增加。 专家指出,由于气温较低,冬季汽车的耗电量明显大于其他季节。 特别是蓄电池在车辆的采用过程中发挥着重要的意义。 如果它不能正常供电,最直观的表现就是车主在转动车钥匙后发现车辆完全没有反应。 特别是现在早晚温度很低,是车辆停电的高危时间段。 在低温环境下,蓄电池的电容量比常温时的电容量低得多,如果早上和晚上的气温更低,车辆就容易不着火。

因此,专家指出有必要定期检查电池,如果没有足够的电解液,有必要注意及时补充。 另外,建议确认有无电解液泄漏。 电池理论上寿命约为2年,但也有“短命”的产品,仅1年左右电池就没电了。 平时开汽车音响,使用耗电量大的电器,容易缩短寿命,各个商家降低产品的生产价格,一些电池的寿命和预想的大不相同。

油耗的提高更显着

一位业主发现,冬季使用汽车可以提高燃油经济性。 专家表示,这与机油的浓厚程度有直接关系。 由于夏天温度很高,发动机需要使用高粘度的油,确保适当的粘度,以达到很高的润滑效果。

但是,寒冷时,冷冻机油过浓,不仅会影响起动,还会增大零件的磨损。 另外,热车的油太浓会降低润滑和密封性能。 请尽量选择薄的油。 但是,不能太薄。 否则,会形成充分的油膜,零件处于干燥状态,磨损会变大。

机油入冬后粘度变高,发动机负荷增加,不仅油耗提高,冬天室外温度变低,热车时间增加,燃料消耗也变多。 另外,怠速热车由于发动机的温度达不到通常的工作温度,因此发动机会增加燃料喷射量,燃料消耗也有所提高。

这个时候打蜡更容易打扫

业主注意到,无论是关上整车的门窗,还是经过一点工地附近,都坐在车里有打扫的感觉。 除了一些车主忘记切换空调内外循环,吸收车外灰尘外,车内灰尘的原因其实还有很多。 特别是车辆采用3、4年后,车门密封条会老化。 打开发动机罩后,各生产线、线束的间隙有时会进入灰尘。 另外,挡块的防尘罩脱落,灰尘有时也会从油门、离合器等进入车内。

对于容易灰尘进入的部位,可以用稍微diy的方法进行修复。 车门密封条发生老化现象时,可以在车门密封条上涂布橡胶保护剂,也可以购买自粘型半圆形车门密封条的加强胶带贴在车门边缘上。 对其他有灰尘的地方,请去维修点检查并更换。

发现车内灰尘多的情况下,采用专用设备可以将影响降低到最小。 行驶时由于振动和气流的冲击,车内的尘埃会扩散,从而损害车内乘客的健康。 因此,如果挡风玻璃不清晰,也会影响司机的视线,影响驾驶安全。 在环境恶劣的道路上行驶时,空调的散热器和管道内也可能会堆积大量的尘埃。 有些面包车和旅行车的空调散热器不能和发动机的散热器共用。 因为这个空调的散热器也必须马上打扫。

作者:无

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标题:“寒流来袭汽车防冻液机油检查必不能少”

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