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对大多数业主来说,日常爱车保养多局限于三过滤、机油更换和刹车片检查更换。 一般来说,在2年或6万公里以上的质保期内,我们会把爱车送到4s店进行维护。 这是因为很多人忽视了其中个别的中大型保养项目中的一些无形项目。 其中有我们今天提到的刹车油的更换。

通常,车主们建议在行驶到2年或3万~4万公里的时候更换刹车油。 如果在这期间发现刹车有点软,也可以去检查刹车油的性能。 刹车油的重要性不言而喻,但是离开4s店后,要想寻找能够安心更换刹车油的修理厂,除了这次的4s店以外,其他的保养复印件可能也是值得参考的。

在正式开始之前,让我和大家谈谈事件的原因。 这次换刹车油是因为本人的爱车最近刹车太累了。 说来惭愧,这位跑了9万2千多公里的老polo[综述照片论坛]最近相继更换了所有的保养品,但偏偏忘了检查刹车油,换了将近5万公里也没有检测到刹车油,所以前几天信号灯的十字路口很难过。

■关于刹车油的简单介绍:

刹车油也被称为汽车制动液,经常听到刹车油分dot3和dot4等,这些词到底是什么意思? 他们以前的区别是什么? 我想在开始更换刹车油之前,有必要和大家分享一下。

dot实际上是美国汽车安全标准规定的公称,其数字越大水平越高。 dot3和dot4最重要的区别是树干、湿沸点的不同,也就是我们常说的“平衡回流沸点”和“最低湿沸点”。 另一方面,我国的强制标准gb12981-2003《汽车制动液》也根据平衡回流沸点的大小,将制动液分为dot3、dot4两个标准水平,对应的沸点为≥205℃、≥230℃,刹车温度为≥230℃

dot3和dot4级刹车油不是矿物油系,而是以聚乙二醇为基础、以乙二醇和乙二醇衍生物为主要成分的醇醚型合成制动液,加入润滑剂、稀释剂、防锈剂、橡胶抑制剂等配制而成

★什么是平衡回流沸点(干)和最低湿沸点(湿)?

平衡回流沸点:是冷凝回流系统内和大气压平衡条件下沸腾的温度,也是密闭容器加入制动系统后不久的沸点指标。 平衡回流沸点是制动液的重要指标之一,其数值越高,产品性能越好,平衡回流沸点过低的制动液越容易挥发,越容易产生气体阻力。

最低沸点:湿沸点是指经过2年后含水3.5%的沸点,刹车油的最低湿沸点不在150℃左右以上,一般需要在170℃~ 180℃进行更换。 连续制动时,可能会导致制动失效等严重后果。 即使是密闭良好的制动系统,新的醇类刹车油7天后含水量也会超过3%,35天后含水量会达到7%。 因为这个最低湿沸点是重要的性能指标。

制动液性能指标表

制动液的沸点(干)沸点(湿)

dot3205℃140℃

dot4230℃144℃

■刹车油的选择

在玉石混乱的汽配市场,

作者:无

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标题:“安全第一!非4S店保养系列之更换刹车油”

地址:http://www.water-quality.cn/wfqc/1970.html