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兔子的春节假期即将结束,许多业主已经养成了在自驾游之前养护全车的好习性。 但是,许多业主在自己旅行回来后,忽视了车辆的维护。 其实,爱车在经历长途旅行后,车况会有一定程度的下降。 这个时候,特别需要及时的养护。 旅行中也难免会遇到磕碰等小问题,回来的时候也要按规矩处理。

自己回去谈保养:

虽然自驾对爱车来说是个考验,但这不仅仅是旅行中路况相当多,杂乱无章,沿途风吹日晒,爱车也不像往常一样被及时照顾。 最坏的情况是,由于旅行中发生了大小事故,爱车不得不拖着受伤的身体回家。 在这种情况下,车辆检测非常重要,但由于自行的优势,检测工作主要集中在以下五个方面。

动力系统

检查发动机油、散热器液面水平。 如果是自动变速器,也要检查变速器的油是否不足,如果消耗过多,就必须立即补充。 行驶时间较长时,请更换发动机油。 因为发动机连日的高温作业可能会使发动机油变质。 也要注意发动机皮带是否松动。 旅途中的风尘我在发动机机身、发动机散热器和空调散热器外盖上绝热油泥,可能会严重影响发动机的散热和空调工作。 这个时候,需要去专门的车,用特殊的洗涤剂专门清洗发动机和散热器。 但是,由于发动机室内的电路多、干扰多,因此直接用水冲洗发动机也很危险,这一点也需要注意。

机箱系统

由于道路被锁住,对底盘造成持续冲击,四轮定位可能发生变化,导致轮胎异常磨损,因此旅行回来后,应该根据情况重新进行爱车的四轮定位。 同样,剧烈的振动会损伤转向系统,所以请注意转向球是否松动。 另外,底盘部分的螺钉应进行检查、紧固。

轮胎状况

首先要对轮胎进行气压测量,保持四轮相同的轮胎压力,如果某个轮胎的轮胎压力异常低,要注意轮胎是否扎破,如果有,要及时修补。 如果划痕过大或划痕出现在墙上,只需要更换同轴轮胎磨损度较大等新轮胎,行驶摩擦力相同,为了保证驾驶安全,必须更换两个轮胎。

轮胎动平衡破坏的原因可能是轮毂变形、轮胎磨损不平衡、在强烈的摇晃中被轮毂夹住的砝码震动。 因此,根据情况适当重新调整各轮胎的动平衡也是极其必要的。

刹车系统旅途中频繁刹车和装满砂石的环境使刹车系统严重磨损。 如果磨损超过了出货下限刻度,或者踩刹车时发出“嘶”的异响,则表示刹车片也到了检查更换的时候了。 在网上的车市,更换制动系统的工作必须引导在正规的车辆4s店进行。

作者:无

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标题:“自驾归来应及时保养 爱车出险理赔问题”

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