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中国科学技术大学路军岭教授、韦世强教授、杨金龙教授等课题组合作,最近开发了新的催化剂,克服了氢燃料电池汽车宣传应用的重要课题,消除了氢燃料电池一氧化碳“中毒休克”的危机,延长了电池的寿命,在冬季, 这项研究让氢能汽车备受期待进行民间宣传,国际学术杂志《自然》于1月31日发表了这一成果。

氢气被认为是未来最有前途的清洁能源之一。 但是,氢燃料电池的迅速发展面临着许多挑战,其重要课题之一是燃料电池铂电极的一氧化碳“中毒”问题。 作为氢燃料电池汽车的“心脏”,燃料电池的铂电极“容易被一氧化碳杂质气体毒害”,导致电池性能下降和寿命下降,严重阻碍了氢燃料电池汽车的宣传。

最近,中科大研究小组设计了原子级分散在铂表面的氢氧化铁的新催化剂。 该催化剂在负75℃至零上107的温度范围内,能够100%选择性地除去氢燃料中微量的一氧化碳。 这种新的催化材料可以在氢燃料电池频繁的冷启动和连续运行中提供全时保护,防止氢燃料电池“中毒”于一氧化碳。

路军岭表示,他们的最终目的是开发廉价、高活性、高选择性的一氧化碳优先氧化催化剂,既可以为机载燃料电池提供全时保护,也可以为工厂高纯度制氢提供较为有效的手段。 徐海涛

标题:“我国科学家研制新型催化剂攻克氢燃料电池汽车技术难题”

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